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淘寧夏

綜合

今日視點:鼓點｜一路溫暖

發布時間：2026-02-10 09:23:10 文章來源：廣西云-廣西日報

從一月底至今，幾波冷空氣襲來，廣西多地出現寒風凍雨，寒意浸人。跑物

從一月底至今，幾波冷空氣襲來，廣西多地出現寒風凍雨，寒意浸人。

跑物流，到廣西，會有什么感受？

(資料圖片僅供參考)

這兩天，刷到全州馬大姐視頻的人們，都感受到了這一路的溫暖。

看到廠門口的貨車停了4天，了解到司機連吃了4天泡面，馬大姐一再熱情邀請司機進廠吃飯。被一次次婉拒后，馬大姐把熱騰騰的飯菜打包送到駕駛室旁。這一舉動，感動了全網，視頻一夜間收獲百萬點贊。

這樣的溫暖，不是偶發。

此前，一名四川司機運貨到柳州，因暫時沒配到返程的貨，結果被貨主“威脅”：“去我家吃飯……不去要扣100塊運費！”事情傳到網上，網友評論貨主“說最狠的話做最善的事”“溫暖了全國卡友的心”。桂林、南寧等地的物流站點，也自發為滯留司機備好熱水熱餐、提供休息場所。這些零星善舉，和馬大姐、柳州貨主的暖心之舉相伴，共同勾勒出廣西人最動人的模樣。

類似的暖心事，還有很多。一如馬大姐所說：“盡一下地主之誼而已，真的不算什么。”這話絕非客套，而是刻在廣西人骨子里的善良。

當然，這份溫暖還可以、也應當走得更遠更持久。遲歸的司機們背后，藏著一個共同的現實——返程配貨難題，尚未得到充分解決。

司機們或許不會空著肚子，卻難免空著車子返回。如果這份困境和等待少一點，司機們感受到的暖意，自然就更濃一點、更實一點。

坐擁獨特區位優勢的廣西，正加大馬力，以更好的服務支撐起這份“地主之誼”。依托高效物流樞紐實現貨暢其流，在信息匹配、調度響應與服務協同上更顯溫度與精度，讓暖心善舉有制度護航、有服務托底。愿每一位抵達廣西的貨車司機，都能滿載暖意踏上歸途。

這份溫暖，從不孤單。廣西正在高質量建設“一區兩地一園一通道”，未來，將以更堅實的基礎設施、更智能的物流系統、更人性化的服務網絡，實現貨與人、車與路、心與心的相通相融。

寒風雖冷，抵不過人心向暖；個體微光，終能匯成照亮歸途的星河。守護一路溫暖，必會歸途向陽。

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