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第十屆新加坡航展正在樟宜展覽中心舉行,來自50多個(gè)國家和地區(qū)的1000多家企業(yè)參展,“中國制造”引發(fā)高度關(guān)注。
本屆航展上,中國商飛的C919和C909“攜手亮相”,憑借更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),成為現(xiàn)場焦點(diǎn)?!逗娇罩芸穪喬浾哧悅魅烁嬖V東方衛(wèi)視記者,越南、柬埔寨、文萊等東南亞國家都在發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè),中國商飛及其他中國企業(yè)正在“一帶一路”倡議的推動下,不斷開拓東南亞市場。
中航工業(yè)展臺前,J-35A大比例模型列陣“C位”。馬來西亞西星航空業(yè)務(wù)發(fā)展部項(xiàng)目經(jīng)理奧斯曼告訴東方衛(wèi)視記者,“中航工業(yè)集團(tuán)擁有眾多產(chǎn)品,且在無人機(jī)等多領(lǐng)域研發(fā)投入巨大,不少航空企業(yè)都希望與其探討合作可能?!?/p>
中國聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)等民營企業(yè)也帶來多款產(chǎn)品。其中,鉑影T1400縱列式無人直升機(jī)首次以真機(jī)形式海外亮相,這架“空中重卡”擁有大載荷、長續(xù)航,在現(xiàn)場備受海島國家關(guān)注。聯(lián)合飛機(jī)副總裁孫立業(yè)告訴東方衛(wèi)視記者,T1400擁有綜合優(yōu)勢,首先是效率優(yōu)勢,海島國家不可能建立像中國那么發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng),只能用空運(yùn)的網(wǎng)絡(luò);其次是時(shí)間優(yōu)勢,船運(yùn)時(shí)間成本很高,T1400可以大幅降低時(shí)間成本;第三,T1400的運(yùn)營成本接近家用小轎車,性價(jià)比很高。
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