馬特烏斯：現在多特只差拜仁三分，我開始期待德國國家德比了
發布時間：2026-02-08 07:32:17
文章來源：懂球帝
馬特烏斯：現在多特只差拜仁三分，我開始期待德國國家德比了,拜仁,德甲
【資料圖】
北京時間2月7日，德甲第21輪，沃爾夫斯堡1-2多特蒙德。在轉播節目中，馬特烏斯談到了多特的爭冠希望。
談及德甲目前的爭冠局勢，馬特烏斯表示：“多特現在完全相信自己，距離拜仁只有3分之差。拜仁明天還有一場比賽，我也很期待三周后，拜仁來到多特蒙德，看看局勢是否會變得更加緊張。現在，領先的球隊里也充滿了可能性，因為多特蒙德也贏得了像今天這樣的比賽。”
馬特烏斯得出結論：“如果你能贏得像今天這樣的比賽，那么你就能往更高的目標看。”
最近更新
- 馬特烏斯：現在多特只差拜仁三分，我開始期待德國國家德比了2026-02-08
- 華人團隊造出會呼吸的智能晶體，或革新傳感器與光學設備2026-02-07
- 當前看點!受大風影響 福建沿海20條客渡運航線停航2026-02-07
- 萊索托親王寄語青年為萊中友好貢獻力量|今日關注2026-02-07
- 廣西銘霖木業有限公司成立 注冊資本50萬人民幣2026-02-07
- 最新快訊!解鎖年味“新體驗” 北京推出春節文旅系列活動2026-02-06
- 一下來倆！國安官宣2新援加盟，剛果邊鋒+后腰，只差最后1塊拼圖_頭條焦點2026-02-06
- 光正眼科：控股股東915萬股遭司法凍結 占總股本的1.78%2026-02-06
- 新消息丨雷軍：春節期間小米汽車24小時免費道路救援2026-02-06
- 新加坡航展：千余家企業參展 中國制造引發關注 焦點2026-02-06
- 中海達：融資凈償還111.75萬元，融資余額5.04億元 焦點報道2026-02-06
- 2026年丙烯酸上市龍頭名單梳理，請查閱(2026/2/5)_熱頭條2026-02-05
- 每日熱文:鈞達股份收購衛星整星總體企業巡天千河母公司60%股權2026-02-05
- 創新新材：公司目前結構件業務暫不涉及航空航天領域-焦點資訊2026-02-05
- 三大工業機器人龍頭題材，名單收好！（2026/2/5）2026-02-05
- PriceSeek提醒：中國燒堿產能利用率達87.8%2026-02-05
- 天龍哥十年盛典 打出新能源生態與產品組合拳2026-02-05
- 600度大電量，693匹大馬力，專為資源類運輸打造的東風天龍KL純電牽引車實拍2026-02-05
- 從紫羅蘭到天龍KL：一位“天龍哥”的20年，與東風共赴新程2026-02-05
- 東風商用車：共創新生態，智領新物流2026-02-05
- 十年天龍情，共贏千萬利！東風天龍哥鄭雪飛與 60 臺東風的創富征途2026-02-05
- 每日看點!多家上市公司 緊急提示風險→2026-02-05
- 【報資訊】順鈉股份：融資凈買入22.19萬元，融資余額3.13億元2026-02-05
- 順網科技：2025年12月公司正式發布“順網電競云電腦CITY版”2026-02-04
- 焦點快看：生物科技公司PrimeGen將通過15億美元SPAC交易上市2026-02-04
- “要想不踩坑，就選龍擎520”——天龍哥陳廣友的選車與創富真經2026-02-04
- 當前焦點!內蒙古這匹“馬”有點牛！2026-02-04
- 桑坦德銀行跌近4% 擬122億美元收購美國韋伯斯特銀行2026-02-04
- 物流老兵陶有武鐘愛東風商用車：省油、多賺、服務周到2026-02-04
- 十年同心再啟程 東風商用車以客戶為核發布KH新品與生態共創藍圖2026-02-04
熱門推薦HOT
-
天龍哥十年盛典 打出新能源生態
2026年1月26日，湖北十堰，東風天龍哥俱樂部迎來十周年盛典。全國40
-
600度大電量，693匹大馬力，專為
從激情澎湃的賽場，到情誼匯聚的故鄉，東風天龍哥的故事在十年車輪
-
從紫羅蘭到天龍KL：一位“天龍哥
一月份的冬日帶著絲絲寒意，但東風商用車的發源地卻洋溢著一種暖進
-
東風商用車：共創新生態，智領新
從“可靠裝備提供者”邁向“綠色智慧物流生態引領者”，東風商用車
-
十年天龍情，共贏千萬利！東風天
“從試用到全車隊標配，東風用實力讓我們徹底放心；而天龍哥俱樂部
-
“要想不踩坑，就選龍擎520”—
1月26日--28日，“東風天龍哥俱樂部2026年客戶盛典”在湖北十堰盛大
-
物流老兵陶有武鐘愛東風商用車：
陶有武深耕物流干線運輸20余年，作為重慶市國景國際物流有限公司董
-
十年同心再啟程 東風商用車以客
臘八粥香，情暖車城。1月26日至27日，在“中國卡車之都”湖北十堰，
-
用戶不再是旁觀者！東風天龍哥俱
當前，中國商用車行業競爭已進入“深水區”。產品同質化加劇、運價
-
東風天龍哥俱樂部客戶盛典為行業
當商用車行業的競爭從“產品為王”轉向“用戶為王”，東風商用車用
