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創投業的“解題人”!
去年,摩爾線程、沐曦股份兩大國產“GPU雙子星”先后登陸科創板,備受市場矚目。由靳海濤掌舵的前海方舟,成為為數不多同時斬獲這兩大明星項目的機構。除此之外,新凱來、長鑫科技、藍箭航天等行業標桿企業,也均在其投資名單之列。能夠同時握有這樣一串響當當、業內“擠破頭都難進”的明星項目,即便放在中國創投圈,也并不多見。
前海方舟是靳海濤在執掌深創投11年之后開啟的又一次創業。這家機構最初以前海母基金面世,是一只采取市場化募集、管理的商業化母基金。
前海方舟董事長 靳海濤 宋春雨/攝
截至目前,前海方舟已從單只母基金邁向綜合性基金群管理平臺,旗下在管基金達26只,管理總規模達700億元,基金類型覆蓋綜合型母基金、私募股權二級市場基金(S基金)、區域型直投基金、專業型直投基金和階段型直投基金。
隨著這只母基金進入退出階段,前海方舟的重心轉向了直投。
與當年靳海濤在深創投時相比,近些年創投行業發生了劇烈的結構性變化:有限合伙人(LP)幾乎換了一輪,資金來源、出資訴求、考核周期都早已不同。當行業里很多人還在適應這種變化,時不時抱怨“這不行”“那很難”的時候,靳海濤想得更多的是“怎么辦”。LP要返投,普通合伙人(GP)要收益;市場化母基金難做,S基金也并不容易。面對這些纏繞在一起的現實問題,這位創投業的“解題人”雖然已走到古稀之年,卻依然保持著少見的清醒和鋒利。
在接受證券時報記者采訪時,靳海濤不繞彎子、直指要害,把問題一層層拆開:從底層邏輯和行業認知出發,自下而上地重新理解中國創投過去和現在的模樣;同時自上而下地審視并探索行業未來的可行路徑。
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