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車載充電機上市龍頭企業有：

比亞迪：車載充電機龍頭股，1月3日該股主力凈入-5.45億元，其中資金流入方面：超大單凈入4.65億元，大單凈入9.91億元，中單凈入13.09億元，散戶凈入11.4億元；資金流出方面：超大單凈出7.7億元，大單凈出12.32億元，中單凈出12.15億元，散戶凈出6.89億元。

【資料圖】

12月31日，比亞迪開盤報99.98元，截至12時24分，該股跌2.04%，報價為97.720元，當日最高價為100.2元。換手率1.16%，市盈率為7.06，7日內股價上漲2.98%。

目前比亞迪漢作為其當前旗艦車型，匯集了刀片電池、自主研發的高性能碳化硅MOSFET電機控制模塊等比亞迪最新技術。

科士達：車載充電機龍頭股，12月31日消息，科士達12月31日主力凈流入8.45萬元，超大單凈流出797.82萬元，大單凈流入806.27萬元，散戶凈流出502.91萬元。

12月31日收盤消息，科士達5日內股價下跌5.4%，截至12時24分，該股報48.520元，跌1.44%，總市值為282.5億元。

欣銳科技：車載充電機龍頭股，12月31日消息，欣銳科技12月31日主力資金凈流入459.05萬元，超大單資金凈流入124.78萬元，大單資金凈流入334.27萬元，散戶資金凈流入26.87萬元。

12月31日消息，欣銳科技12時24分報25.760元，跌0.62%，成交金額9983.41萬元，換手率2.74%。

車載充電機概念股其他的還有：

科陸電子：北京時間12月31日，科陸電子開盤報價7.79元，收盤于7.700元，相比上一個交易日的收盤跌1.16%報7.79元。當日最高價7.83元，最低達7.63元，成交量2504.55萬手，總市值127.88億元。公司在2017年南網項目中標占第一份額，2017年11月產能突破3,000萬。2017年公司子公司車電網已經建設完成充電站68個。2017年智慧充電網絡云平臺服務于新能源汽車生態圈成員企業，包括充電運營商、新能源汽車運營商、新能源汽車個人用戶、充電業務銷售、新能源汽車經銷商等近百家充電運營商，并完成數十家互聯互通，共接入充電場站數百個，接入充電樁近萬臺，服務新能源汽車上萬輛，充電量近五千萬度。公司2020年11月11日公告，根據中標結果公示的內容，公司在廣東電網有限責任公司2020-2022年交流充電樁、直流充電機等電動汽車充電裝置框架招標采購中，中標產品為120kW-360kW非車載直流充電機、30kW-60kW非車載直流充電機、一機多樁型非車載充電機。此次中標金額合計約為5200萬元，約占公司2019年度經審計營業收入的1.63%。

英威騰：12月31日收盤消息，英威騰最新報價9.020元，跌1.1%，3日內股價上漲1.55%；市盈率為25.04。擁有車載充電機、地面充電樁/充電機等產品及整體解決方案產品，目前已廣泛應用于包含新能源客車、物流車、環衛車、乘用車等各類新能源車型。

銀河電子：近7個交易日，銀河電子上漲13.43%，12月31日該股最高價為6.65元，總市值為72.99億元，換手率15.36%，振幅漲1.41%。車載充電機、充電樁與國內主流新能源汽車廠商建立了長期合作關系。

億利達：截至12時24分，股價報6.540元，成交1038.97萬股，成交金額6787.94萬元，換手率1.99%，最新A股總市值達37.03億元，A股流通市值34.19億元。公司旗下全資子公司鐵城信息主要從事新能源汽車車載電源及相關電子產品的研發、生產和銷售，主要產品包括車載充電器、直流轉換器、電池容量顯示儀表等軟硬件產品；車載充電機及DC/DC轉換器主要應用于純電動汽車。控股子公司三進科技專注于節能型、新能源動力總成汽車零部件及汽車輕量化新材料的研究、開發、制造和服務，產品主要有CVT變速器殼體、DCT自動變速器殼體和MT變速器殼體等，主要客戶包括南京邦奇、格特拉克、江西鈴格、北汽、吉利、濰柴動力、江麓容大、襄陽長源東谷、柳州上汽五菱、東風小康和蔚來汽車等。公司于2020年6月18日晚發布2020年度非公開發行A股股票預案，擬以4.22元/股向控股股東浙商資產發行股份，募資不超5.51億元用于償還銀行貸款和補充流動資金。（已核準）

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。