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通訊！治愈“童年遺憾”，杭州出現(xiàn)“上門教成年人騎自行車”，800元包會

發(fā)布時(shí)間：2025-12-11 05:58:42 文章來源：錢江晚報(bào)

潮新聞客戶端記者陳樸風(fēng)作為身邊最常見的交通工具之一，大家對自行車可

潮新聞客戶端記者陳樸風(fēng)

(資料圖)

作為身邊最常見的交通工具之一，大家對自行車可謂再熟悉不過，但熟悉不代表著人人都會。這項(xiàng)需要學(xué)習(xí)門檻的“技術(shù)”，不少人小時(shí)候沒學(xué)會，長大還遺憾不已。

捕捉到“成人騎車難”的小眾需求，近日，杭州余杭一體適能團(tuán)隊(duì)推出的“上門教成年人騎自行車”服務(wù)引發(fā)關(guān)注，800元“包學(xué)會”的定價(jià)與靈活的上門教學(xué)模式，吸引了不少白領(lǐng)與大學(xué)生報(bào)名。　

“經(jīng)常看到白領(lǐng)、大學(xué)生吐槽，想騎自行車通勤或代步，卻沒人系統(tǒng)指導(dǎo)，自己摸索容易摔跤。”這家團(tuán)隊(duì)的教練告訴記者，他們原本專注于兒童體適能訓(xùn)練和中考體育輔導(dǎo)的，在察覺到這一未被滿足的需求后，團(tuán)隊(duì)整合現(xiàn)有教學(xué)資源，推出了針對性的上門教學(xué)服務(wù)。

據(jù)了解，該課程設(shè)置為1.5小時(shí)/節(jié)，核心承諾是“學(xué)到會為止”，無需額外付費(fèi)。目前已有6名學(xué)員報(bào)名學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)進(jìn)度因人而異：接受度高、無心理負(fù)擔(dān)的學(xué)員不到一節(jié)課就能獨(dú)立騎行，基礎(chǔ)較弱或心理有所顧慮的學(xué)員，經(jīng)過三四節(jié)課也能順利掌握技巧。

教練在教學(xué)員騎車受訪者供圖

來自臺州的女大學(xué)生小夏，便是報(bào)名學(xué)員之一。

“上手后才發(fā)現(xiàn)沒那么難，之前的顧慮都是多余的，主要是心理因素在作祟。”小夏的學(xué)習(xí)非常順利，僅用2小時(shí)左右就掌握了騎行技巧。她告訴記者，自己此前從未接觸過自行車，一直擔(dān)心學(xué)不會，“刷小紅書時(shí)看到了這個(gè)服務(wù)，雖然覺得800元不算便宜，但比起自己瞎摸索，專業(yè)指導(dǎo)應(yīng)該能更快上手，還能避免受傷”。

小夏說，自己學(xué)車的初衷是被騎行博主的視頻打動(dòng)，“覺得博主騎車時(shí)很有生命力，也想和朋友組隊(duì)騎行出游，感受集體氛圍”，而教練隊(duì)為她挑選的教學(xué)場地在學(xué)校旁的公園，安全且人少，讓她能在放松的狀態(tài)下完成學(xué)習(xí)。

教練透露，他們的學(xué)員以杭州本地白領(lǐng)和在杭求學(xué)的大學(xué)生為主，其中也不乏來自寧波、臺州、宣城等地的異鄉(xiāng)學(xué)子，學(xué)車訴求也各有側(cè)重。部分白領(lǐng)看中自行車低碳環(huán)保、成本低廉的優(yōu)勢，將其作為短途通勤的優(yōu)選；大學(xué)生則為了適配校園內(nèi)的便捷代步需求；還有像小夏這樣的年輕人，將騎行視為一種社交與情緒釋放的方式，渴望通過騎行聯(lián)結(jié)同好、緩解壓力。

教練在教學(xué)員騎車受訪者供圖

然而，800元“包學(xué)會”的定價(jià)，也引來了大眾關(guān)于服務(wù)性價(jià)比的討論。有人覺得，雖價(jià)格不低，但其包含的專業(yè)指導(dǎo)、安全保障與定制化教學(xué)場景，恰恰契合了部分青年對高效穩(wěn)妥且放松的學(xué)習(xí)方式的需求。也有觀點(diǎn)支持，800元對學(xué)生群體來說門檻較高，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程與安全保障細(xì)則也需進(jìn)一步規(guī)范。

不可否認(rèn)，成人學(xué)騎車服務(wù)的走紅，正體現(xiàn)當(dāng)代人對生活品質(zhì)與技能完整性的追求。當(dāng)“童年遺憾”遇上精準(zhǔn)對接的專業(yè)服務(wù)，不僅催生新商業(yè)可能，也為小眾剛需賽道開辟了新思路。

關(guān)鍵詞：教練服務(wù) 指導(dǎo) 大學(xué)生小夏自行車成