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據悉,北京市生態環境局于2023年4月正式發布了《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學》,該方法學由北京市應對氣候變化管理事務中心和北京交通發展研究院聯合起草,是我國首個面向氫能領域的碳市場方法學。2023年7月,作為全國首個可進入碳市場交易的氫能碳減排項目,北京氫燃料電池汽車碳減排項目成功立項。中和新興能源研究院作為項目主體,依托京津冀氫能產業全鏈條大數據和碳監測計量技術,與16家氫能企業合作完成項目開發,項目將通過“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。按照目前氫燃料電池汽車推廣量,該項目在京預計年碳減排量2.4萬噸,是交通領域碳減排的典型案例,更是氫能產業助力“雙碳”目標實現的有力行動與實踐。
近年來,大興區高度重視氫能產業發展,在科技創新、產業集聚和融合創新方面取得顯著成效。此次氫能碳減排項目落地大興,為氫能產業碳價值落地提供了有效路徑,進一步推進氫能領域碳減排交易,真正實現了氫碳雙向賦能。隨著氫能產業的不斷發展,氫能碳減排項目上市交易也將廣泛開展,通過碳減排交易,持續發揮產業聚合的市場化作用,為交通運輸減污降碳做出更多貢獻,促進京津冀綠色協同發展。
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