
圖為麻城至廈門鐵海聯運專列始發?!∪~影 攝
湖北麻城被譽為“中國花崗石之鄉”,當地白鴨山礦區是全球最大的花崗巖臨礦生產基地之一,石材產量豐富,石材加工與進出口產業發展迅猛。
為更好服務大別山老區經濟發展,武鐵麻城車務段、武漢鐵路物流中心主動走訪石材園區,了解企業生產情況、貨物運輸去向。2022年,麻城首次發運石材鐵海聯運集裝箱至廈門港,隨后發運規模逐漸趨于穩定,貨源基礎穩固。為助力麻城石材“出海”,武鐵麻城車務段積極優化調整運輸結構,加快發展多式聯運,不斷提升綜合運輸效能,暢通麻城至廈門鐵海聯運通道。

圖為麻城至廈門鐵海聯運專列始發?!∪~影 攝
“麻城至廈門鐵海聯運專列的開行,能夠幫助我們更好打開海外市場,鐵路貨物運輸服務好、價格優、速度快,讓我們省心又放心。”武漢華通達物流有限公司負責人雷晴文說道。
據悉,武漢鐵路物流中心與武鐵麻城車務段協同創新,推出“三優一快”運輸服務,實現物流效能提升,助力企業降本增效。同時,動態優化裝卸作業流程,實現貨物“即到即裝、即裝即發”,確保與船期無縫銜接。通過全流程時效管控,平均縮短貨物在途時間50%,顯著降低企業物流成本。

圖為麻城至廈門鐵海聯運專列始發。 葉影 攝
“我們充分激發站場能力,根據麻城貨場裝卸作業能力進行管重、配空輸送,進一步提升出口石材的運輸時效。”武鐵麻城車務段指揮中心副主任李亮介紹。
據了解,今年以來,武鐵已累計發送麻城石制品7942車、4.3萬噸,為麻城加快建設大別山區域性中心城市提供運力支持。
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